Jump to content

Boiler/cs: Difference between revisions

From Derail Valley
Importing existing translations
(No difference)

Revision as of 17:19, 28 February 2025

Kotel je velká válcová vodní nádoba na palubě parní lokomotivy. Prochází jím shluk trubek, které spojují topeniště vzadu s dýmnicí vepředu. Horký vzduch a spaliny z topeniště procházejí těmito trubicemi a ohřívají a vypařují vodu uvnitř kotle. Protože jde o stlačitelný plyn v tlakové nádobě, pára se hromadí v kotli a zvyšuje tlak. Teplota varu vody závisí na tlaku v kotli. Čím vyšší je tlak, tím vyšší je bod varu. Když se pára v kotli ochladí, zkondenzuje zpět na vodu.

Většina parních strojů má pojišťovací ventil, který upustí přebytečnou páru v případě příliš vysokého tlaku v kotli. Doporučuje se mít v kotli právě takový tlak, jaký je potřeba k provozu stroje, a ne více, protože přebytek vede k plýtvání palivem.

See also: Water Storage, Injector, Servicing, Driving Efficiency