Jump to content

Translations:Air Brake System Overview/14/sv: Difference between revisions

From Derail Valley
VisualWikitext
Tunis78 (talk | contribs)
translator
2,547 edits
Created page with "På grund av {{pll|Cylinder Leaks|läckor}} kan inga bromskomponenter förbli trycksatta på obestämd tid. Det tar vanligtvis lite tid att få komponenterna i oanvända fordon till sin nominella lufttrycksnivå innan de kan sättas i rörelse. De två största faktorerna är huvudbehållaren, som laddas så snabbt som respektive {{pll|Compressor|kompressor(er)}} tillåter det, och förrådsluftbehållare, som kan ta lång tid att ladda, beroende på hur många fordon de..."
 
(No difference)

Latest revision as of 08:39, 15 April 2025

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Air Brake System Overview)
Due to {{pll|Cylinder Leaks|leaks}}, no brake components can remain pressurized indefinitely. It usually takes some time to bring the components of unused vehicles to their nominal, high pressure level, before they can be set in motion. The two biggest factors are the main reservoirs, which will charge as quickly as the respective {{pll|Compressor|compressor(s)}} allow it, and auxiliary reservoirs, which may take a long time to charge, depending on how many vehicles there are in the train.

På grund av läckor kan inga bromskomponenter förbli trycksatta på obestämd tid. Det tar vanligtvis lite tid att få komponenterna i oanvända fordon till sin nominella lufttrycksnivå innan de kan sättas i rörelse. De två största faktorerna är huvudbehållaren, som laddas så snabbt som respektive kompressor(er) tillåter det, och förrådsluftbehållare, som kan ta lång tid att ladda, beroende på hur många fordon det finns i tåget.

Retrieved from "https://manual.derailvalley.com/index.php?title=Translations:Air_Brake_System_Overview/14/sv&oldid=38915"