Translations:Headlights & Cab Lights/3/sv: Difference between revisions

Latest revision as of 07:41, 7 May 2025

Information about message (contribute)

This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.

Message definition (Headlights & Cab Lights)

In terms of lighting, a {{pll|Rail Vehicle Types|train}} is considered a single entity. As such it’s suggested to have headlights enabled at the very front, and taillights at the very end, with no lighting in-between, where they may be obstructed.

När det gäller belysning betraktas ett tåg som en enda enhet. Därför föreslås det att ha strålkastare aktiverade längst fram och bakljus i slutet, utan belysning däremellan, där de kan skymmas.

Revision as of 16:48, 28 February 2025 view source Nenad (talk \| contribs) Bureaucrats, Interface administrators, Administrators 18,666 edits Importing existing translations		Latest revision as of 07:41, 7 May 2025 view source Tunis78 (talk \| contribs) translator 2,547 edits No edit summary
Line 1:		Line 1:
	När det gäller belysning betraktas ett tåg som en enda enhet. ~~Som sådan~~ föreslås det att ha strålkastare aktiverade längst fram och bakljus i slutet, utan belysning däremellan, där de kan ~~vara blockerade~~.		När det gäller belysning betraktas ett {{pll\|Rail Vehicle Types\|tåg}} som en enda enhet. Därför föreslås det att ha strålkastare aktiverade längst fram och bakljus i slutet, utan belysning däremellan, där de kan skymmas.