Steam Overview/sv

Motoriserade järnvägsfordon med ång-drivlinor drivs av ånga, som produceras ombord genom att förbränna bränsle för att koka vatten .

För att driva ett ånglok förbränns kol eller olja i en eldstad . Detta värmer upp vattnet i pannan , och omvandlar det så småningom till högtrycksånga.

Ånga används sedan för att driva fordonet, men också för att driva elektriska - och broms -system. Genom en serie komponenter, såsom pådrag , ånglåda , riktningsväljare och cylindrar , trycker ånga på motorns kolvar, som är kopplade till hjulen. Efter varje cykel, efter att ha tryckt på kolvarna, släpps använd ånga ut i atmosfären. Detta skapar ett vakuum, vilket förbättrar luftflödet och ökar elden.

Vatten och kol transporteras ibland i en sekundär enhet, kallad tender . Kol överförs till eldstaden genom manuell skyffling , medan vatten matas till pannan med hjälp av en injektor . En tillräcklig mängd vatten måste hållas i pannan hela tiden för att undvika pannaexplosion .

Ånglok har komplexa mekanismer som måste smörjas ordentligt för att fungera.

Eftersom ånglok spyr ut skadliga partiklar i atmosfären producerar de avgifter för miljöskada .

Att starta upp ett ånglok från grunden är mycket kostsamt och kan ta mycket lång tid. I Derail Valley påskyndas startprocessen när fordonet står stilla, vilket simulerar att det görs på det mest bränsleeffektiva sättet, tills panntrycket når cirka 80 % av sin maximala kapacitet. Tidsskalningen är till för att drastiskt minska väntetiden, men kan justeras med en svårighetsinställning med titeln Ånglok Start.