Translations:Steam Overview/2/ja: Difference between revisions

Latest revision as of 13:32, 15 June 2025

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Message definition (Steam Overview)

Steam is then used to propel the vehicle, but also to power {{pll|Electricity|electrical}} and {{pll|Air Brake System Overview|braking}} systems. Through a series of components, such as the {{pll|Regulator|regulator}}, {{pll|Regulator|steam chest}}, {{pll|Cutoff|cutoff}}, and {{pll|Cylinder Cocks|cylinders}}, steam pushes the engine pistons, linked to the wheels. With every cycle, after pushing the pistons, used steam is released to the atmosphere. This creates a vacuum, improving {{pll|Blower & Damper|airflow}} and kindling the fire.

蒸気は車両の駆動力としてだけでなく、電気システムやブレーキシステムの動力源としても使用されます。
加減弁、蒸気室、カットオフ、シリンダーなどの一連の構成機器・部品を通して、蒸気は車輪と結合されたピストンを押します。
弁装置のサイクルごとに、ピストンを押した後の仕事を終えた蒸気は、大気中に放出されます。
これにより負圧が生じ、空気の流れが促進され、火力が増します。

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	ボイラーに貯まった蒸気は、シリンダーに通すことができ、ピストンは機械的な接続を介して車輪につながっています。これにより、車両が駆動します。ピストンを一方向に押し出し、蒸気が排気管を通って外部に放出されるというサイクルです。これにより、火室内に負圧が生じ、新鮮な空気が吸い込まれ、さらに火力が増します。		蒸気は車両の駆動力としてだけでなく、{{pll\|Electricity\|電気システム}}や{{pll\|Air Brake System Overview\|ブレーキシステム}}の動力源としても使用されます。<br/>{{pll\|Regulator\|加減弁}}、{{pll\|Regulator\|蒸気室}}、{{pll\|Cutoff\|カットオフ}}、{{pll\|Cylinder Cocks\|シリンダー}}などの一連の構成機器・部品を通して、蒸気は車輪と結合されたピストンを押します。<br/>弁装置のサイクルごとに、ピストンを押した後の仕事を終えた蒸気は、大気中に放出されます。<br/>これにより負圧が生じ、{{pll\|Blower & Damper\|空気の流れ}}が促進され、火力が増します。