Translations:Handbrake/3/it: Difference between revisions
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Per aumentare la produttività delle operazioni di manovra nei piazzali in piano, è possibile stringere il freno a mano di un solo rotabile per ogni treno, a una delle estremità. Tuttavia, in ogni altra situazione, i freni a mano dovrebbero essere serrati su ogni singolo rotabile del convoglio in stazionamento. | Per aumentare la produttività delle operazioni di manovra nei {{pll|Railway Terminology|piazzali}} in piano, è possibile stringere il freno a mano di un solo rotabile per ogni treno, a una delle estremità. Tuttavia, in ogni altra situazione, i freni a mano dovrebbero essere serrati su ogni singolo rotabile del convoglio in stazionamento. |
Latest revision as of 15:56, 5 September 2025
Per aumentare la produttività delle operazioni di manovra nei piazzali in piano, è possibile stringere il freno a mano di un solo rotabile per ogni treno, a una delle estremità. Tuttavia, in ogni altra situazione, i freni a mano dovrebbero essere serrati su ogni singolo rotabile del convoglio in stazionamento.