Translations:Mechanical Powertrain Damage/3/it: Difference between revisions
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Durante il normale utilizzo dei motori a combustione interna e delle trasmissioni, il gruppo motopropulsore meccanico subisce lievi danni, considerati normale usura. Maggiore è il numero di giri del motore e lo stress sulla trasmissione, maggiore è il danno subito. Sebbene questo danno non possa essere evitato, può essere minimizzato operando le macchine {{pll|Driving Efficiency|in modo efficiente}}. | |||
Latest revision as of 14:34, 6 September 2025
Durante il normale utilizzo dei motori a combustione interna e delle trasmissioni, il gruppo motopropulsore meccanico subisce lievi danni, considerati normale usura. Maggiore è il numero di giri del motore e lo stress sulla trasmissione, maggiore è il danno subito. Sebbene questo danno non possa essere evitato, può essere minimizzato operando le macchine in modo efficiente.