Traction Overview/it: Difference between revisions

Revision as of 10:53, 7 September 2025

Quando si parla di rotabili , la trazione rappresenta la capacità delle ruote di erogare una coppia sulle rotaie senza perdere aderenza, sia in fase di accelerazione che di frenata . Questa proprietà dipende da diversi fattori, tra cui il peso del rotabile, il numero di assi motore , il grado di prestazione , la pendenza del binario e le condizioni meteorologiche .

La maggior parte dei rotabili è progettata per mantenere la trazione in condizioni asciutte, ma le rotaie diventano scivolose in condizioni piovose. In tali situazioni, si consiglia di utilizzare con delicatezza la leva di trazione e il freno, soprattutto sui tratti in pendenza, il che comporta anche un aumento della distanza alla quale tali azioni devono essere intraprese.

La perdita di aderenza determina lo slittamento o il pattinamento delle ruote. Oltre a causare significativi danni alle ruote , una gestione scorretta della trazione può provocare a gravi danni e a deragliamenti .

La maggior parte delle cabine di guida è dotata di un indicatore di slittamento/pattinamento, solitamente una spia lampeggiante, a volte accompagnata da un cicalino.

Per prevenire la perdita di aderenza in condizioni di bagnato, si consiglia d'interagire più delicatamente con la leva di trazione e il freno, aumentare le distanze, utilizzare la sabbiera , aggiungere ulteriori locomotive o un rimorchio motore al treno se necessario, prestare attenzione al bollettino meteorologico e in generale sfruttare meglio le pendenze e l’inerzia .

I rotabili che possono trasportare grandi quantità di carburante o merci, come ad esempio le locomotive a vapore , possono sperimentare significative fluttuazioni di trazione a seconda del loro peso.

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-Quando si parla di {{pll|Rail Vehicle Types|rotabili}}, con trazione ci si riferisce alla capacità delle ruote di erogare una coppia sulle rotaie senza perdere aderenza, sia in fase di {{pll|Throttle|accelerazione}} che di {{pll|Braking Overview|frenata}}. Questa proprietà dipende da diversi fattori, tra cui il {{pll|Vehicle Catalog Overview|peso}} del rotabile, il {{pll|Vehicle Catalog Overview|numero di assi motore}}, il {{pll|Vehicle Catalog Overview|grado di prestazione}}, la {{pll|Grade Signs|pendenza del binario}} e le {{pll|Weather|condizioni meteorologiche}}.
+Quando si parla di {{pll|Rail Vehicle Types|rotabili}}, la trazione rappresenta la capacità delle ruote di erogare una coppia sulle rotaie senza perdere aderenza, sia in fase di {{pll|Throttle|accelerazione}} che di {{pll|Braking Overview|frenata}}. Questa proprietà dipende da diversi fattori, tra cui il {{pll|Vehicle Catalog Overview|peso}} del rotabile, il {{pll|Vehicle Catalog Overview|numero di assi motore}}, il {{pll|Vehicle Catalog Overview|grado di prestazione}}, la {{pll|Grade Signs|pendenza del binario}} e le {{pll|Weather|condizioni meteorologiche}}.
 La maggior parte dei rotabili è progettata per mantenere la trazione in condizioni asciutte, ma le rotaie diventano scivolose in condizioni piovose. In tali situazioni, si consiglia di utilizzare con delicatezza la leva di trazione e il freno, soprattutto sui tratti in pendenza, il che comporta anche un aumento della distanza alla quale tali azioni devono essere intraprese.