Translations:Lapping/2/es: Difference between revisions

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Message definition (Lapping)

The self-lapping control valves are newer. With them, the control lever application directly corresponds to the {{pll|Air Brake System Overview|brake cylinder}} pressure, and is more beginner friendly. The further the lever is set in the “apply” direction, the stronger the braking application, and the further it's set in the "release" direction, the weaker the braking application. The valve automatically handles the dumping and charging of the {{pll|Air Brake System Overview|brake pipe}}, in order to get to the desired cylinder pressure.

Las válvulas de control gradual son más modernas. Con ellas, la aplicación de la palanca de control se corresponde directamente con la presión del cilindro de freno y son más fáciles de usar para principiantes. Cuanto más se mueve la palanca hacia la posición de aplicación, más fuerte es la aplicación del freno, y cuanto más se mueve hacia la posición de afloje, más suave es la aplicación del freno. La válvula controla automáticamente la descarga y la carga del tubería del freno para alcanzar la presión deseada en el cilindro.

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	~~En los sistemas con~~ control gradual, la ~~presión~~ de la ~~tubería del freno~~ se ~~maneja automáticamente. El maquinista puede colocar~~ la ~~palanca~~ del freno ~~automático en cualquier posición dentro~~ de ~~un rango~~. Cuanto más se ~~ajuste en~~ la ~~dirección~~ de "aplicación", ~~mayor será~~ la ~~fuerza~~ de ~~frenado y viceversa~~. La válvula ~~maneja~~ automáticamente ~~el vaciado o~~ la ~~presurización de~~ la tubería del freno ~~dependiendo de~~ la ~~posición de la palanca~~.		Las válvulas de control gradual son más modernas. Con ellas, la aplicación de la palanca de control se corresponde directamente con la presión del {{pll\|Air Brake System Overview\|cilindro de freno}} y son más fáciles de usar para principiantes. Cuanto más se mueve la palanca hacia la posición de aplicación, más fuerte es la aplicación del freno, y cuanto más se mueve hacia la posición de afloje, más suave es la aplicación del freno. La válvula controla automáticamente la descarga y la carga del {{pll\|Air Brake System Overview\|tubería del freno}} para alcanzar la presión deseada en el cilindro.