Brake Cutout/es: Difference between revisions

Latest revision as of 13:44, 26 October 2025

El desbloqueo de frenos es una válvula con la que cuentan la mayoría de los vehículos ferroviarios motorizados , que aisla la válvula de control del freno del tren del resto del tren. Esta válvula suele ubicarse debajo del dispositivo de control del freno del tren, en la cabina del vehículo.

Las válvulas de desbloqueo de frenos garantizan que, en un tren con muchos vehículos motorizados, solo se active un dispositivo de control de frenos. Si hubiera varios, se producirían conflictos , lo que podría provocar un mal funcionamiento de los frenos y causar un desastre.

Cuando se bloquea el freno de tren de un vehículo, su dispositivo de control deja de funcionar. Sin embargo, el vehículo aún podrá frenar, controlado por el freno de tren de otro vehículo.

La válvula de desbloqueo solo afecta al dispositivo de control del freno del tren, pero otros tipos de freno, como el independiente , aún se pueden usar libremente.

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+El desbloqueo de frenos es una válvula con la que cuentan la mayoría de los {{pll|Rail Vehicle Types|vehículos ferroviarios motorizados}}, que aisla la {{pll|Train Brake|válvula de control del freno del tren}} del resto del tren. Esta válvula suele ubicarse debajo del dispositivo de control del freno del tren, en la {{pll|Rail Vehicle Types|cabina}} del vehículo.
-Brake cutout is a valve most {{pll|Rail Vehicle Types|motorized rail vehicles}} come equipped with, that cuts their {{pll|Train Brake|train brake control valve}} from the rest of the train. This valve is typically located under the train brake control device, in the vehicle's {{pll|Rail Vehicle Types|cab}}.
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+Las válvulas de desbloqueo de frenos garantizan que, en un tren con muchos vehículos motorizados, solo se active un dispositivo de control de frenos. Si hubiera varios, se producirían {{pll|Braking Overview|conflictos}}, lo que podría provocar un mal funcionamiento de los frenos y causar un desastre.
-The brake cutout valves are there to ensure that, in a train with many motorized vehicles, only one train brake control device is enabled. If there were multiple, {{pll|Braking Overview|conflicts}} would occur, potentially resulting in dysfunctional brakes and a disaster.
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+Cuando se bloquea el freno de tren de un vehículo, su dispositivo de control deja de funcionar. Sin embargo, el vehículo aún podrá frenar, controlado por el freno de tren de otro vehículo.
-When the train brake is cut out on a vehicle, its control device is no longer functional. However, the vehicle is still able to brake, as controlled by another vehicle's train brake.
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+La válvula de desbloqueo solo afecta al dispositivo de control del freno del tren, pero otros tipos de freno, como el {{pll|Independent Brake|independiente}}, aún se pueden usar libremente.
-The cutout valve only affects the train brake control device, but other brake types, such as {{pll|Independent Brake|independent}}, can still be used freely.
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 [[Category:Air Brake System|3]]