Brake Cutout/es: Difference between revisions
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Las válvulas de desbloqueo de frenos garantizan que, en un tren con muchos vehículos motorizados, solo se active un dispositivo de control de frenos. Si hubiera varios, se producirían {{pll|Braking Overview|conflictos}}, lo que podría provocar un mal funcionamiento de los frenos y causar un desastre. | Las válvulas de desbloqueo de frenos garantizan que, en un tren con muchos vehículos motorizados, solo se active un dispositivo de control de frenos. Si hubiera varios, se producirían {{pll|Braking Overview|conflictos}}, lo que podría provocar un mal funcionamiento de los frenos y causar un desastre. | ||
Cuando se bloquea el freno de tren de un vehículo, su dispositivo de control deja de funcionar. Sin embargo, el vehículo aún podrá frenar, controlado por el freno de tren de otro vehículo. | |||
La válvula de desbloqueo solo afecta al dispositivo de control del freno del tren, pero otros tipos de freno, como el {{pll|Independent Brake|independiente}}, aún se pueden usar libremente. | |||
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El desbloqueo de frenos es una válvula con la que cuentan la mayoría de los vehículos ferroviarios motorizados, que aisla la válvula de control del freno del tren del resto del tren. Esta válvula suele ubicarse debajo del dispositivo de control del freno del tren, en la cabina del vehículo.
Las válvulas de desbloqueo de frenos garantizan que, en un tren con muchos vehículos motorizados, solo se active un dispositivo de control de frenos. Si hubiera varios, se producirían conflictos, lo que podría provocar un mal funcionamiento de los frenos y causar un desastre.
Cuando se bloquea el freno de tren de un vehículo, su dispositivo de control deja de funcionar. Sin embargo, el vehículo aún podrá frenar, controlado por el freno de tren de otro vehículo.
La válvula de desbloqueo solo afecta al dispositivo de control del freno del tren, pero otros tipos de freno, como el independiente, aún se pueden usar libremente.