Jump to content

Translations:Rheostatic & Regenerative Brake/2/sv: Difference between revisions

From Derail Valley
Importing existing translations
(No difference)

Revision as of 16:46, 28 February 2025

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Rheostatic & Regenerative Brake)
For the rheostatic or regenerative brakes to be operational, {{pll|Throttle|throttle}} needs to be disengaged and the {{pll|Reverser|reverser}} set in the direction the vehicle is moving. The brake is usually operated by a lever that causes electrical circuits in the vehicle to reconfigure, such that they turn {{pll|Traction Motors|traction motors}} into generators. Motion of the vehicle is then converted into electricity.

För att den reostatiska bromsen ska fungera måste föraren koppla ur gasreglaget och ställa in riktningsväljaren i den riktning som fordonet rör sig. Bromsen manövreras vanligtvis av en spak som förvandlar traktionsmotorer till generatorer, när den används. De elektriska kretsarna i fordonet konfigureras om så att strömmen som genereras av traktionsmotorerna leds genom motstånd. Detta saktar ner fordonet på bekostnad av att skapa värme, som sprids ut i atmosfären av kraftfulla fläktar.