Translations:Hydrodynamic Brake/2/sv: Difference between revisions

Revision as of 16:46, 28 February 2025

Information about message (contribute)

This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.

Message definition (Hydrodynamic Brake)

For the hydrodynamic brake to be operational, {{pll|Throttle|throttle}} should be disengaged and {{pll|Reverser|reverser}} set to the direction the vehicle is moving. The brake is typically operated by a lever that controls the amount of hydraulic fluid inside of the coupling, inducing extra friction to the fluid inside, as needed. This slows the vehicle down at the cost of {{pll|Powertrain Overheating|heating up the fluid}}.

För att göra den hydrodynamiska bromsen funktionsduglig måste föraren koppla ur gasreglaget och ha riktningsväljaren inställd i den riktning som fordonet rör sig. Bromsen manövreras vanligtvis av en spak som styr mängden hydraulisk vätska inuti kopplingen, vilket inducerar extra friktion till vätskan inuti, efter behov. Detta saktar ner fordonet på bekostnad av att värma upp vätskan.