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Le locomotive a vapore sono azionate dalla pressione del vapore. Quest’ultimo viene tipicamente accumulato in una grande caldaia pressurizzata di bordo contenente acqua, riscaldata da un forno alimentato a carbone. Il fumo e l'aria calda del focolare passano attraverso la caldaia tramite un agglomerato di tubi detto fascio tubiero, riscaldando l'acqua circostante, prima di essere rilasciati nell’atmosfera passando per un fumaiolo collocato all'altra estremità della caldaia.