Translations:Engine & Compression Brake/6/it: Difference between revisions

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Message definition (Engine & Compression Brake)

Engine and compression braking, featured only on some motorized vehicles, does not provide a very powerful braking force for large trains, but it can slow them down over time if used {{pll|Driving Efficiency|tactfully}}. The lower the RPM, the weaker the braking force, and at low enough speeds it can practically have no effect. To bring a vehicle to a complete halt, use {{pll|Braking Overview|braking methods}} that rely on brake shoes.

I freni motore e a compressione, presenti solo su alcune unità di trazione, non forniscono una forza frenante molto potente per i convogli di grandi dimensioni, ma possono comunque rallentare gradualmente il treno se strategicamente . Più basso è il numero di giri, più debole è la forza frenante e a velocità sufficientemente basse può praticamente non avere alcun effetto. Per arrestare completamente un veicolo, è necessario ricorrere a metodi di frenatura che facciano affidamento sui ceppi freno.

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	I freni motore e a compressione, presenti solo su alcune unità di trazione, non forniscono una forza frenante molto potente per i convogli di grandi dimensioni, ma possono comunque rallentare gradualmente il treno se utilizzati con tatto. Per ottenere l'effetto frenante massimo, è necessario selezionare la marcia più bassa possibile, nel rispetto dei limiti di sicurezza, in modo da raggiungere i regimi più elevati del motore. Più basso è il numero di giri, più debole è la forza frenante e a velocità sufficientemente basse può praticamente non avere alcun effetto. Per arrestare completamente un veicolo, ~~il conducente deve necessariamente utilizzare~~ metodi di frenatura che facciano affidamento sui ceppi ~~dei freni~~.		I freni motore e a compressione, presenti solo su alcune unità di trazione, non forniscono una forza frenante molto potente per i convogli di grandi dimensioni, ma possono comunque rallentare gradualmente il treno se {{pll\|Driving Efficiency\|strategicamente}}. Più basso è il numero di giri, più debole è la forza frenante e a velocità sufficientemente basse può praticamente non avere alcun effetto. Per arrestare completamente un veicolo, è necessario ricorrere a {{pll\|Braking Overview\|metodi di frenatura}} che facciano affidamento sui ceppi freno.