Electrical Powertrain Damage/pl: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
“Część elektryczna układu napędowego” odnosi się do podzespołów elektrycznych, dzięki którym pojazd jest wprawiany w ruch, w tym akumulatorów, pantografów i silników trakcyjnych. Uszkodzenie części elektrycznej układu napędowego może nastąpić w wyniku kolizji lub częściej z powodu przeciążenia układów elektrycznych zbyt wysokim prądem. W przypadku nieprawidłowej obsługi i ignorowania wskazań amperomierza oraz prędkościomierza pojazd może zostać unieruchomiony i zapalić się. | “Część elektryczna układu napędowego” odnosi się do podzespołów elektrycznych, dzięki którym pojazd jest wprawiany w ruch, w tym akumulatorów, pantografów i silników trakcyjnych. Uszkodzenie części elektrycznej układu napędowego może nastąpić w wyniku kolizji lub częściej z powodu przeciążenia układów elektrycznych zbyt wysokim prądem. W przypadku nieprawidłowej obsługi i ignorowania wskazań amperomierza oraz prędkościomierza pojazd może zostać unieruchomiony i zapalić się. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
Damage to such a powertrain subsystem can occur from {{pll|Body Damage|collisions}}, but it is much more severe when caused by {{pll|Powertrain Overheating|overloading electrical systems with excessive current}}, premature {{pll|Reverser|reverser}} operation and {{pll|Traction Motors|traction motor overspeeding}}. | |||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
High electrical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle and setting it on fire. | |||
</div> | |||
[[Category:Servicing|6]] | [[Category:Servicing|6]] | ||
Revision as of 13:27, 10 March 2025
“Część elektryczna układu napędowego” odnosi się do podzespołów elektrycznych, dzięki którym pojazd jest wprawiany w ruch, w tym akumulatorów, pantografów i silników trakcyjnych. Uszkodzenie części elektrycznej układu napędowego może nastąpić w wyniku kolizji lub częściej z powodu przeciążenia układów elektrycznych zbyt wysokim prądem. W przypadku nieprawidłowej obsługi i ignorowania wskazań amperomierza oraz prędkościomierza pojazd może zostać unieruchomiony i zapalić się.
Damage to such a powertrain subsystem can occur from collisions, but it is much more severe when caused by overloading electrical systems with excessive current, premature reverser operation and traction motor overspeeding.
High electrical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle and setting it on fire.