Headlights & Cab Lights/zh-hant: Difference between revisions
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對於沒有配備尾燈的車輛，如一{{pll|Steam Overview|蒸汽}}機車或位於列車尾端的無動力車輛，司機員應將{{pll|EOT Lantern|車尾標示油燈}}安裝於對應{{pll|Coupling|連結器}}上。 | |||
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在{{pll|Time of Day|白天}}建議將行進方向頭燈設定為較暗的「運轉」段位，而在{{pll|Time of Day|夜間}}和隧道中它們應取決於環境{{pll|Weather|能見度}}設於「近光」或「遠光」段位。請避免在人口稠密地區使用遠光燈。 | 在{{pll|Time of Day|白天}}建議將行進方向頭燈設定為較暗的「運轉」段位，而在{{pll|Time of Day|夜間}}和隧道中它們應取決於環境{{pll|Weather|能見度}}設於「近光」或「遠光」段位。請避免在人口稠密地區使用遠光燈。 | ||
Revision as of 20:36, 24 April 2025
多數動力鐵路車輛配備有能照亮遠處的頭燈，以助於黑暗中行車。車輛上也配有發出紅色光線的尾燈，使車輛從後方能更容易被目視。
通常，由於軌道車輛能夠向{pll|Reverser|前後兩個方向}}行駛，因此它們的兩端都配備有頭燈和尾燈。您通常可以透過使用位於駕駛室內的開關分別調整兩端啟用的燈光類型和強度。
在燈號方面，一組列車被視為一個整體。因此建議在最前端啟用頭燈，在最末端啟用尾燈，兩端之間因可能受到遮擋無須點燈。
對於沒有配備尾燈的車輛，如一蒸汽機車或位於列車尾端的無動力車輛，司機員應將車尾標示油燈安裝於對應連結器上。
在白天建議將行進方向頭燈設定為較暗的「運轉」段位，而在夜間和隧道中它們應取決於環境能見度設於「近光」或「遠光」段位。請避免在人口稠密地區使用遠光燈。
建議將尾燈設為與頭燈相應、接近的燈光強度。
車輛兩端頭燈可以同時開啟，進行調車作業時非常實用。
在必要時，如車體損壞導致頭燈失效，或行進端車輛未有頭燈時，可使用手電筒照亮行進方向。
Vehicles typically also feature settings to illuminate the gauges or cabs. On others, there's an option of manually placing a lantern, possibly hung from the ceiling.
As lights run on electricity, they require respective breakers to be enabled.