Las zapatas de freno son piezas metálicas situadas junto a las ruedas del material rodante. Son el principal método de frenado, utilizadas por los sistemas de freno automático, freno independiente y el freno de mano. El frenado se logra utilizando la fricción para convertir la energía rotatoria de las ruedas en calor. Las zapatas de freno son empujadas contra la superficie de la rueda, calentándose en el proceso y ralentizando el vehículo. Bajo uso excesivo, por ejemplo, cuando se conducen trenes demasiado pesados cuesta abajo a una velocidad considerablemente alta, las zapatas de freno pueden sobrecalentarse. En este estado, brillan y emiten un sonido metálico. Su capacidad de frenado se debilita y solo se restablece cuando las zapatas se enfrían nuevamente. Según la pendiente y otros factores, si las zapatas de los frenos se sobrecalientan, un tren puede comenzar a ganar velocidad sin control y provocar un desastre desmedido.
Las zapatas de freno son piezas metálicas situadas junto a las ruedas de los {{pll|Rail Vehicle Types|vehículos ferroviarios}}. Son el principal método de frenado, utilizadas por algunos de los {{pll|Braking Overview|sistemas de frenado, como los {{pll|Train Brake|frenos del tren}}, {{pll|Independent Brake|freno independiente}} y el {{pll|Handbrake|freno de mano}}. El frenado se logra utilizando la fricción para convertir la energía rotatoria de las ruedas en calor. Las zapatas de freno son empujadas contra la superficie de la rueda, calentándose en el proceso y ralentizando el vehículo.
Latest revision as of 14:53, 26 October 2025
Las zapatas de freno son piezas metálicas situadas junto a las ruedas de los vehículos ferroviarios. Son el principal método de frenado, utilizadas por algunos de los {{pll|Braking Overview|sistemas de frenado, como los frenos del tren, freno independiente y el freno de mano. El frenado se logra utilizando la fricción para convertir la energía rotatoria de las ruedas en calor. Las zapatas de freno son empujadas contra la superficie de la rueda, calentándose en el proceso y ralentizando el vehículo.
