Mechanical Powertrain Damage/it: Difference between revisions
Created page with "Danni gravi al gruppo propulsore meccanico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile." |
No edit summary |
||
Line 6: | Line 6: | ||
Danni gravi al gruppo propulsore meccanico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile. | Danni gravi al gruppo propulsore meccanico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile. | ||
Piccole quantità di danni al gruppo propulsore meccanico si accumulano anche durante il normale funzionamento di motori e trasmissioni, rientrando nell'usura ordinaria. Maggiore è il numero di giri del motore e lo stress sulla trasmissione, maggiore è il danno subito. Sebbene questo danno non possa essere evitato, può essere minimizzato operando le macchine {{pll|Driving Efficiency|in modo efficiente}}. | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> |
Revision as of 13:39, 6 September 2025
Il gruppo propulsore meccanico di un rotabile include componenti non elettrici, come motori a gasolio , motori a vapore , trasmissioni meccaniche e idrauliche .
Un gruppo propulsore del genere può subire danni a seguito di collisioni, che risultano essere molto più gravi se causati dal funzionamento della trasmissione a temperature troppo elevate , da un innesto scorretto delle marce , da una lubrificazione inadeguata dei motori a gasolio e a vapore , e da altro ancora. Anche l’esposizione a incendi o l'immersione in acqua possono causare danni ai componenti meccanici.
Danni gravi al gruppo propulsore meccanico possono avere effetti catastrofici, potenzialmente causando l'immobilizzazione completa del rotabile.
Piccole quantità di danni al gruppo propulsore meccanico si accumulano anche durante il normale funzionamento di motori e trasmissioni, rientrando nell'usura ordinaria. Maggiore è il numero di giri del motore e lo stress sulla trasmissione, maggiore è il danno subito. Sebbene questo danno non possa essere evitato, può essere minimizzato operando le macchine in modo efficiente .
Damaged mechanical powertrains can be serviced .