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Translations:Powertrain Overheating/4/ja: Difference between revisions

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変速機の温度計が黄色の範囲にある場合、これは警告段階です。運転士は熱が蓄積していることに注意する必要がありますが、まだ損傷は発生していません。駆動システムの負荷を軽減すると、熱の蓄積を軽減できます。針が赤色の範囲に達した場合、運転士は直ちにすべての負荷を取り除き、さらなる損傷を防ぐために駆動システムを冷却する必要があります。
動力伝達システム温度計の、目盛板の黄色の範囲は警告段階です。指針がこの範囲にある場合、温度は高くなっていますが過熱状態ではなく、まだ{{pll|Mechanical Powertrain Damage|損傷}}は発生していません。<br/>指針が目盛板の赤い範囲に入った場合は過熱状態であり、{{pll|Mechanical Powertrain Damage|損傷}}が発生する可能性があります。直ちに動力伝達システムへの負荷を軽減または取り除き、少なくとも黄色の範囲に戻るまで待ちましょう。

Latest revision as of 11:58, 23 June 2025

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Message definition (Powertrain Overheating)
Yellow range of the powertrain temperature gauge is the warning stage. The heat is building up, but little to no {{pll|Mechanical Powertrain Damage|damage}} occurs yet. If the needle goes into red, {{pll|Mechanical Powertrain Damage|damage}} may occur. Immediately reduce load on the powertrain, and let it drop back into yellow.

動力伝達システム温度計の、目盛板の黄色の範囲は警告段階です。指針がこの範囲にある場合、温度は高くなっていますが過熱状態ではなく、まだ損傷 は発生していません。
指針が目盛板の赤い範囲に入った場合は過熱状態であり、損傷 が発生する可能性があります。直ちに動力伝達システムへの負荷を軽減または取り除き、少なくとも黄色の範囲に戻るまで待ちましょう。