Translations:Powertrain Overheating/2/it: Difference between revisions

Latest revision as of 18:50, 15 April 2025

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Message definition (Powertrain Overheating)

Powertrain overheating commonly occurs when a vehicle is overloaded, such as from hauling {{pll|Vehicle Catalog Overview|too heavy load}}, going {{pll|Grade Signs|uphill}}, {{pll|Throttle|accelerating}} too hard, forgetting to release {{pll|Braking Overview|brakes}}, or excessive {{pll|Dynamic Brake|dynamic braking}}. Following the {{pll|Driving Efficiency|efficiency guidelines}} helps bring overheating to a minimum.

Il surriscaldamento del gruppo propulsore avviene comunemente quando un rotabile è sovraccaricato, ad esempio trainando un carico eccessivo , percorrendo salite ripide, accelerando troppo intensamente, dimenticandosi di rilasciare i freni , o un eccessivo utilizzo del freno dinamico . Seguire le linne guida sulla guida efficiente aiuta a portare questo surriscaldamento al minimo.

Revision as of 22:13, 12 April 2025 view source Tablesidecat02 (talk \| contribs) translator 314 edits Created page with "Il surriscaldamento della trasmissione avviene comunemente quando un rotabile è sovraccaricato, ad esempio trainando un {{pll\|Vehicle Catalog Overview\|carico eccessivo}}, percorrendo {{pll\|Grade Signs\|salite}} ripide, {{pll\|Throttle\|accelerando}} troppo intensamente, dimenticandosi di rilasciare i {{pll\|Braking Overview\|freni}}, o un eccessivo utilizzo del {{pll\|Dynamic Brake\|freno dinamico}}. Seguire le {{pll\|Driving Efficiency\|linne guida sulla guida efficiente}} aiut..."		Latest revision as of 18:50, 15 April 2025 view source Tablesidecat02 (talk \| contribs) translator 314 edits No edit summary
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	Il surriscaldamento ~~della trasmissione~~ avviene comunemente quando un rotabile è sovraccaricato, ad esempio trainando un {{pll\|Vehicle Catalog Overview\|carico eccessivo}}, percorrendo {{pll\|Grade Signs\|salite}} ripide, {{pll\|Throttle\|accelerando}} troppo intensamente, dimenticandosi di rilasciare i {{pll\|Braking Overview\|freni}}, o un eccessivo utilizzo del {{pll\|Dynamic Brake\|freno dinamico}}. Seguire le {{pll\|Driving Efficiency\|linne guida sulla guida efficiente}} aiuta a portare questo surriscaldamento al minimo.		Il surriscaldamento del gruppo propulsore avviene comunemente quando un rotabile è sovraccaricato, ad esempio trainando un {{pll\|Vehicle Catalog Overview\|carico eccessivo}}, percorrendo {{pll\|Grade Signs\|salite}} ripide, {{pll\|Throttle\|accelerando}} troppo intensamente, dimenticandosi di rilasciare i {{pll\|Braking Overview\|freni}}, o un eccessivo utilizzo del {{pll\|Dynamic Brake\|freno dinamico}}. Seguire le {{pll\|Driving Efficiency\|linne guida sulla guida efficiente}} aiuta a portare questo surriscaldamento al minimo.