Translations:Train Brake/4/it: Difference between revisions

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Message definition (Train Brake)

Train brake is applied by a {{pll|Air Brake System Overview|control device}} found in {{pll|Rail Vehicle Types|motorized rail vehicles}}. Train brake application functions by getting air dumped from the {{pll|Air Brake System Overview|brake pipe}} to the atmosphere. This makes {{pll|Air Brake System Overview|auxiliary reservoirs}} feed their stored pressure to {{pll|Air Brake System Overview|brake cylinders}}, pressing {{pll|Brake Shoes|brake shoes}} against the wheels and braking the train.

Il freno continuo viene azionato tramite un rubinetto di controllo presente nelle unità di trazione . Il suo funzionamento si basa sul rilascio dell’aria dalla CG nell’atmosfera. In questo modo i serbatoi ausiliari immettono la pressione accumulata nei cilindri freno , spingendo i ceppi freno contro le ruote e rallentando il treno.

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	Il freno continuo viene azionato tramite un {{pll\|Air Brake System Overview\|rubinetto di ~~comando~~}} presente nelle {{pll\|Rail Vehicle Types\|unità di trazione}}.		Il freno continuo viene azionato tramite un {{pll\|Air Brake System Overview\|rubinetto di controllo}} presente nelle {{pll\|Rail Vehicle Types\|unità di trazione}}. Il suo funzionamento si basa sul rilascio dell’aria dalla {{pll\|Air Brake System Overview\|CG}} nell’atmosfera. In questo modo i {{pll\|Air Brake System Overview\|serbatoi ausiliari}} immettono la pressione accumulata nei {{pll\|Air Brake System Overview\|cilindri freno}}, spingendo i {{pll\|Brake Shoes\|ceppi freno}} contro le ruote e rallentando il treno.
	Il suo funzionamento si basa sul rilascio dell’aria dalla {{pll\|Air Brake System Overview\|CG}} nell’atmosfera. In questo modo i {{pll\|Air Brake System Overview\|serbatoi ausiliari}} immettono la pressione accumulata nei {{pll\|Air Brake System Overview\|cilindri freno}}, spingendo i {{pll\|Brake Shoes\|ceppi freno}} contro le ruote e rallentando il treno.