Translations:Independent Brake/2/it: Difference between revisions

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Message definition (Independent Brake)

Unlike train brakes, independent brakes bypass the {{pll|Air Brake System Overview|brake pipe}} and work with pressure in the opposite manner. They receive pressurized air from the {{pll|Air Brake System Overview|main reservoir}} directly when applied, and dump pressure into the atmosphere when released. Both train and independent brakes use the same {{pll|Air Brake System Overview|brake cylinder}}, so the dominant one is the type that is applied more.

A differenza del freno continuo, il moderabile non usa la CG ma agisce direttamente sul CF. Ricevono aria pressurizzata direttamente dal serbatoio principale quando azionati e scaricano la pressione in atmosfera quando rilasciati. Il moderabile e il freno continuo condividono gli stessi cilindri freno , e in caso di applicazione simultanea, a determinare la forza frenante sarà quello che indurrà più pressione nei CF.

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	A differenza del freno continuo, il moderabile non usa la CG ma agisce direttamente sul CF. ~~Più~~ la pressione ~~è alta, maggiore sarà la forza frenante~~. Il moderabile e il freno continuo condividono gli stessi cilindri, e in caso di applicazione simultanea, a determinare la forza frenante sarà quello che indurrà più pressione nei CF.		A differenza del freno continuo, il moderabile non usa la {{pll\|Air Brake System Overview\|CG}} ma agisce direttamente sul CF. Ricevono aria pressurizzata direttamente dal {{pll\|Air Brake System Overview\|serbatoio principale}} quando azionati e scaricano la pressione in atmosfera quando rilasciati. Il moderabile e il freno continuo condividono gli stessi {{pll\|Air Brake System Overview\|cilindri freno}}, e in caso di applicazione simultanea, a determinare la forza frenante sarà quello che indurrà più pressione nei CF.