Demonstrator Restoration/it: Difference between revisions
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In passato, questi mezzi prototipali furono tutti donati al {{pll|Museo Ferroviario|Museo Ferroviario di Derail Valley}}, il loro legittimo proprietario. Tuttavia, da quando il museo ha chiuso i battenti, le locomotive sono state gravemente trascurate. | In passato, questi mezzi prototipali furono tutti donati al {{pll|Museo Ferroviario|Museo Ferroviario di Derail Valley}}, il loro legittimo proprietario. Tuttavia, da quando il museo ha chiuso i battenti, le locomotive sono state gravemente trascurate. | ||
Per poter utilizzare i rotabili prototipali, è necessario trovarli e restaurarli. Sono sparsi per la {{pll|Mappa del mondo|valle}} e la loro posizione è casuale a ogni sessione di gioco, con un'alta probabilità di trovarli nascosti all'interno delle stazioni. | |||
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Revision as of 02:53, 10 August 2026
I rotabili prototipali sono veicoli di pre-produzione che un costruttore invia alle compagnie ferroviarie a scopo dimostrativo e di valutazione, prima di ordinare una flotta più ampia.
In Derail Valley, per ogni generico tipo di locomotiva DVRT esiste un singolo prototipo storico, dotato di una verniciatura personalizzata.
In passato, questi mezzi prototipali furono tutti donati al Museo Ferroviario di Derail Valley, il loro legittimo proprietario. Tuttavia, da quando il museo ha chiuso i battenti, le locomotive sono state gravemente trascurate.
Per poter utilizzare i rotabili prototipali, è necessario trovarli e restaurarli. Sono sparsi per la valle e la loro posizione è casuale a ogni sessione di gioco, con un'alta probabilità di trovarli nascosti all'interno delle stazioni.
Demonstrators are private locomotives, which makes them advantageous in comparison to regular DVRT locomotives. They can be requested with comms radio, they never despawn and they look special. Like all work trains, demonstrators are best suitable for customization with paint jobs, gadgets and train parts.
To be able to access a demonstrator, you need the Museum license, as well as the respective license for that type of vehicle. For each of the demonstrators there is a dedicated track in the museum building. Next to the track there is a panel with exact steps on how to restore it.
The process involves towing the vehicle to the museum, supplying it with missing parts using utility vehicles, servicing it, and finally giving it a paint job.
Only once it has been fully repaired, a restored demonstrator gains features of a work train.