Compressore

Le unità di trazione hanno compressori a bordo che forniscono aria compressa all’impianto di frenatura e ad altri sistemi, quando necessario. Solitamente i compressori sono alimentati elettricamente , ma sulle locomotive a vapore vengono alimentati a vapore.

A condizione che sia disponibile la fonte di alimentazione necessaria, il compressore si attiva ogni volta che il serbatoio principale scende al di sotto dei 7 bar , per poi disattivarsi una volta riempito il serbatoio (solitamente a 8 bar ).

I compressori a volte possono produrre un suono simile a uno sputo in fase di accensione o spegnimento, per eliminare la potenziale condensa dalle condotte.

Sui rotabili dotati di un generatore diesel , è possibile aumentare la potenza del compressore incrementando i giri del motore . Da fermi, lo si può fare impostando l’invertitore in "folle".

Prima di mettere in moto il rotabile, assicurarsi che il suo compressore sia in funzione, tramite gli appositi interruttori o valvole .

I compressori possono smettere di funzionare se un rotabile ha subito abbastanza danni al telaio .