鉄道車両 において、けん引とは、加速時 またはブレーキ時 に、車輪がレール上を滑ることなくトルク／制動トルクを伝達できることを意味します。この特性は、車両の重量 、動軸の数 、定格荷重 、線路の勾配 、気象条件 など、様々な要因によって決まります。
