Translations:Motorized Vehicle Naming Convention/21/fr: Difference between revisions

Latest revision as of 17:33, 28 August 2025

Information about message (contribute)

This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.

Message definition (Motorized Vehicle Naming Convention)

* S060-440 – A medium-powered 1940s {{pll|Steam Overview|steam locomotive}} with six driving wheels.
* S282-730B – Second unit (in this case, {{pll|Rail Vehicle Types|tender}}) of a high-powered 1930s {{pll|Multiple-Unit|multiple-unit}} combination {{pll|Steam Overview|steam locomotive}} with two leading wheels, eight driving wheels, and two trailing wheels.
* DM1P-150 – A non-hauling 1950s {{pll|Mechanical Transmission|diesel-mechanical}} vehicle with one powered axle designed to carry passengers.
* WE2P-380A – First unit of a barely-hauling 1980s {{pll|Multiple-Unit|multiple-unit}} {{pll|Electric Powersource|electric vehicle}} designed to carry passengers.

S060-440 – Locomotive à vapeur de puissance moyenne des années 1940 à six roues motrices.
S282-730B – Deuxième unité (dans ce cas, un tender ) d'une locomotive à vapeur combinée à grande puissance des années 1930 à deux roues avant, huit roues motrices et deux roues arrières.
DM1P-150 – Véhicule diesel-mécanique , non prévu pour la remorque de trains, des années 1950 à un essieu moteur conçu pour transporter des passagers.
WE2P-380A – Première unité d'une unité multiple électrique à faible puissance de traction des années 1980 conçu pour transporter des passagers.