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Revision as of 13:55, 26 October 2025
El sistema de frenos de aire comprimido se puede supervisar a través de indicadores de freno, generalmente ubicados en la cabina de un vehículo motorizado.
La presión de la reserva principal siempre debe ser de (o cercana a) 8 bares, y se rellena automáticamente mediante el compresor.
La presión de funcionamiento de la tubería de freno es de entre 3,5 bares con el freno completamente aplicado y 5 bares con el freno completamente liberado. La presión de la tubería de freno suele indicarse mediante una aguja negra o blanca en el manómetro, y su presión se controla mediante el dispositivo de control del freno del tren.
Brake cylinder pressure goes between 0 and 3.75 bar and represents the actual braking force applied to the wheels. Brake cylinder pressure is usually represented by a red needle on the brake pipe gauge.
Since gauges display pressures relative to the atmospheric pressure, the actual absolute pressures are approximately 1 bar higher than what's indicated on the gauge and used in technical documentation.