Switches & Switch Signs/it: Difference between revisions
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Quando si attraversa un deviatoio provenendo dall'estremità divergente, è necessario allinearlo alla direzione di marcia desiderata. Attraversandolo invece nella direzione opposta, l'allineamento non è richiesto: lo scambio si orienterà automaticamente sul binario da cui si proviene. | |||
Esistono due tipi di segnali associati ai deviatoi: quello di avviso e quello di deviata. | Esistono due tipi di segnali associati ai deviatoi: quello di avviso e quello di deviata. | ||
Il segnale di avviso è caratterizzato da una "Y" rossa su sfondo bianco, che indica un deviatoio imminente e la fine del limite di velocità applicato a quel tratto di linea. Presenta un’appendice bianca sottostante, che indica la distanza rimanente che lo separa dal deviatoio, in chilometri. Ad esempio, una distanza di 400 m verrebbe contrassegnata come "0,4". | Il segnale di avviso è caratterizzato da una "Y" rossa su sfondo bianco, che indica un deviatoio imminente e la fine del {{pll|Speed Limit Signs|limite di velocità}} applicato a quel tratto di linea. Presenta un’appendice bianca sottostante, che indica la distanza rimanente che lo separa dal deviatoio, in chilometri. Ad esempio, una distanza di 400 m verrebbe contrassegnata come "0,4". | ||
Il segnale di deviata è posizionato direttamente sul deviatoio e presenta una linea bianca diagonale su sfondo rosso, che indica la direzione del binario verso cui il deviatoio è impostato. Modificando la posizione del deviatoio, il segnale si sposterà per indicare la nuova direzione del binario, insieme all'allineamento del binario stesso. | Il segnale di deviata è posizionato direttamente sul deviatoio e presenta una linea bianca diagonale su sfondo rosso, che indica la direzione del binario verso cui il deviatoio è impostato. Modificando la posizione del deviatoio, il segnale si sposterà per indicare la nuova direzione del binario, insieme all'allineamento del binario stesso. | ||
{{ | Quando si è alla guida di lunghi {{pll|Rail Vehicle Types|convogli}} in retromarcia, un {{pll|Distance Tracker|odometro}} può risultare molto utile per orientarsi tra gli scambi. | ||
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Latest revision as of 03:39, 10 August 2026
I deviatoi sono elementi mobili di un binario progettati per guidare i rotabili in una delle due possibili direzioni. A seconda delle difficoltà di gioco della sessione, i deviatoi possono essere azionati in vari modi:
- Utilizzando la radio comandi puntandola sullo scambio
- Utilizzando la mappa delle stazioni e lo schema unifilare con la licenza Dirigente Centrale Operativo
- Utilizzando il gadget Comando Deviatoi RF
- Utilizzando il cursore del mouse in modalità mouse
- Interagendo manualmente con la leva dello scambio
Quando si attraversa un deviatoio provenendo dall'estremità divergente, è necessario allinearlo alla direzione di marcia desiderata. Attraversandolo invece nella direzione opposta, l'allineamento non è richiesto: lo scambio si orienterà automaticamente sul binario da cui si proviene.
Esistono due tipi di segnali associati ai deviatoi: quello di avviso e quello di deviata.
Il segnale di avviso è caratterizzato da una "Y" rossa su sfondo bianco, che indica un deviatoio imminente e la fine del limite di velocità applicato a quel tratto di linea. Presenta un’appendice bianca sottostante, che indica la distanza rimanente che lo separa dal deviatoio, in chilometri. Ad esempio, una distanza di 400 m verrebbe contrassegnata come "0,4".
Il segnale di deviata è posizionato direttamente sul deviatoio e presenta una linea bianca diagonale su sfondo rosso, che indica la direzione del binario verso cui il deviatoio è impostato. Modificando la posizione del deviatoio, il segnale si sposterà per indicare la nuova direzione del binario, insieme all'allineamento del binario stesso.
Quando si è alla guida di lunghi convogli in retromarcia, un odometro può risultare molto utile per orientarsi tra gli scambi.