Track ID Signs/fr: Difference between revisions
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Les voies possédant un ID sont des {{pll|Railway Terminology|voies}} de gare dotées d'adresses uniques. Ces adresses permettent de les référencer dans les {{pll|Order Types Overview|jobs}}, ainsi que de s'y rendre à l'aide des {{pll|Station Map|plans des gares}}. | |||
Outre que dans les livrets, les ID de voie sont également indiqués sur des panneaux. Ces panneaux sont des structures montées sur poteau, situés à droite et aux deux extrémités de leur voie respective ; conçus pour indiquer l'ID de la voie concernée. Quelle que soit leur position, l'adresse couvre toute la voie, d'une {{pll|Switches & Switch Signs|aiguille}} à l'autre. | |||
Si l'on prend l'ID "C-06S" en guise d'exemple, le "C" représente un {{pll|Railway Terminology|faisceau}} spécifique de la gare, identifiable grâce au {{pll|Station Map|plan de la gare}}. "06" désigne une voie spécifique de ce faisceau. « S » indique le rôle de "voie de garage" de la voie concernée. Voici quelques rôles possibles : | |||
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Les voies possédant un ID sont des voies de gare dotées d'adresses uniques. Ces adresses permettent de les référencer dans les jobs , ainsi que de s'y rendre à l'aide des plans des gares .
Outre que dans les livrets, les ID de voie sont également indiqués sur des panneaux. Ces panneaux sont des structures montées sur poteau, situés à droite et aux deux extrémités de leur voie respective ; conçus pour indiquer l'ID de la voie concernée. Quelle que soit leur position, l'adresse couvre toute la voie, d'une aiguille à l'autre.
Si l'on prend l'ID "C-06S" en guise d'exemple, le "C" représente un faisceau spécifique de la gare, identifiable grâce au plan de la gare . "06" désigne une voie spécifique de ce faisceau. « S » indique le rôle de "voie de garage" de la voie concernée. Voici quelques rôles possibles :
I - Input / Entrée
C'est sur ces voies que les jobs de transport de fret arrivent.
O - Output / Sortie
C'est de là que partent les jobs de transport de fret.
S - Storage / Garage
C'est là que les wagons vides sont stockés pour les jobs de manœuvre et d'acheminement .
L - Load / Transfert de fret
C'est là que les wagons sont chargés et déchargés, à l'aide de la machine de transfert de fret .
LP - Load Passenger / Gare de passagers
Il s'agit d'une voie avec un quai où les passagers peuvent monter / descendre et le courrier être chargé / déchargé.
SP - Stockage matériel passager :
C'est là que les autorails et les voitures sont garés.
Les voies avec des ID ne doivent pas être bloquées avec des véhicules non prévus, car cela pourrait perturber la génération de jobs .