Para que los trenes puedan reducir la velocidad de manera efectiva, cada vehículo que los contiene debe aplicar los frenos de manera relativamente simultánea. Esto se logra mediante el sistema de frenos de aire del tren. Cada vehículo ferroviario viene equipado con una manga de línea de aire a cada extremo. Cuando los vehículos están acoplados entre sí, sus líneas de aire también están conectadas entre sí. De esta forma, el conductor de un vehículo en cabeza puede accionar los frenos en todo el tren, utilizando un único dispositivo de control de frenos de tren.
Cada {{pll|Rail Vehicle Types|vehículo ferroviario}} está equipado con {{pll|Braking Overview|frenos}} mecánicos. Funcionan presionando físicamente las {{pll|Brake Shoes|zapatas de freno}} contra las ruedas. Las zapatas se pueden presionar manualmente con {{pll|Handbrake|frenos de mano}}, o automáticamente mediante aire comprimido.
Latest revision as of 12:58, 26 October 2025
Cada vehículo ferroviario está equipado con frenos mecánicos. Funcionan presionando físicamente las zapatas de freno contra las ruedas. Las zapatas se pueden presionar manualmente con frenos de mano, o automáticamente mediante aire comprimido.
