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Algunos de los principales riesgos asociados con los frenos son:

• Trenes estacionados que se desbocan debido a fugas en los cilindros de freno y frenos de mano mal aplicados.
• Frenos de mano aplicados olvidados, lo que obstaculiza a la potencia de tracción .
• Válvulas de las tuberías de freno mal configuradas, lo que resulta en una disponibilidad limitada de los frenos del tren.
• Pérdida de tracción que resulta en el patinaje de las ruedas si los frenos se aplican con demasiada fuerza en condiciones húmedas .
• Uso prolongado de los frenos mecánicos que resulta en un sobrecalentamiento de las zapatas de freno y pérdida de potencia de frenado.
• Válvulas de desbloqueo de frenos mal configuradas, lo que resulta en frenos del tren no funcionales.
• Uso excesivo del freno dinámico que provoca un sobrecalentamiento del tren motriz .