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Switches & Switch Signs/es: Difference between revisions

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Al atravesar un cambio de aguja desde el extremo divergente, debe alinearse con la dirección de viaje deseada. Sin embargo, al atravesarlo en la dirección opuesta, no es necesario alinearlo. Cambiará automáticamente a la vía de la que provienen las ruedas que lo atraviesan.
Al atravesar un cambio de aguja desde el extremo divergente, debe alinearse con la dirección de viaje deseada. Sin embargo, al atravesarlo en la dirección opuesta, no es necesario alinearlo. Cambiará automáticamente a la vía de la que provienen las ruedas que lo atraviesan.


Hay dos tipos de señales asociadas a los cambios de agujas: la avanzada y la de navegación.
Hay dos tipos de señales asociadas a los cambios de agujas: la avanzada y la de dirección.


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La señal avanzada tiene una forma de "Y" roja sobre fondo blanco, lo que indica un desvío próximo más adelante y el final de la sección del {{pll|Speed Limit Signs|límite de velocidad}} actual. Tiene una señal de apéndice blanca debajo, que indica la distancia restante hasta la aguja, en kilómetros. Por ejemplo, una distancia de 400m se marcaría como "0,4".
La señal avanzada tiene una forma de "Y" roja sobre fondo blanco, lo que indica un próximo desvío más adelante y el final de la sección de límite de velocidad actual. Tiene una señal de apéndice blanca debajo, que indica la distancia restante hasta la aguja, en kilómetros. Por ejemplo, una distancia de 400 m se marcaría como "0,4".
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La señal de navegación se encuentra en el propio desvío. Muestra una línea diagonal blanca sobre un fondo rojo, que indica la dirección en la que está configurada la aguja. Cambiar la aguja moverá la señal para que apunte en una dirección diferente, junto con la alineación de la vía en esa dirección.
La señal de dirección se encuentra en el propio desvío. Muestra una línea diagonal blanca sobre un fondo rojo, que indica la dirección en la que está establecida la aguja. Cambiar la aguja moverá la señal para que apunte en una dirección diferente, junto con la alineación de la vía en esa dirección.


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Al operar {{pll|Rail Vehicle Types|trenes}} largos marcha atrás, un {{pll|Distance Tracker|dispositivo contador de distancia}} puede ser muy útil para atravesar desvíos.
When operating long {{pll|Rail Vehicle Types|trains}} in reverse, a {{pll|Distance Tracker|distance tracker gadget}} can be very useful to navigate switches.
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[[Category:Infrastructure|5]]
[[Category:Infrastructure|5]]

Latest revision as of 18:58, 17 October 2025

Los cambios de agujas (o desvíos) son piezas móviles de vías diseñadas para girar vehículos ferroviarios en una de las dos direcciones posibles. Dependiendo de la configuración de dificultad de la sesión, los cambios de agujas se pueden operar de varias formas:

Al atravesar un cambio de aguja desde el extremo divergente, debe alinearse con la dirección de viaje deseada. Sin embargo, al atravesarlo en la dirección opuesta, no es necesario alinearlo. Cambiará automáticamente a la vía de la que provienen las ruedas que lo atraviesan.

Hay dos tipos de señales asociadas a los cambios de agujas: la avanzada y la de dirección.

La señal avanzada tiene una forma de "Y" roja sobre fondo blanco, lo que indica un desvío próximo más adelante y el final de la sección del límite de velocidad actual. Tiene una señal de apéndice blanca debajo, que indica la distancia restante hasta la aguja, en kilómetros. Por ejemplo, una distancia de 400m se marcaría como "0,4".

La señal de dirección se encuentra en el propio desvío. Muestra una línea diagonal blanca sobre un fondo rojo, que indica la dirección en la que está establecida la aguja. Cambiar la aguja moverá la señal para que apunte en una dirección diferente, junto con la alineación de la vía en esa dirección.

Al operar trenes largos marcha atrás, un dispositivo contador de distancia puede ser muy útil para atravesar desvíos.