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Reverser/ja: Difference between revisions

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Created page with "多くの車両は、特定の方向を向いた運転機器を 1組のみ備えています。<br/>これらの車両を快適に反対方向に運転するには、{{pll|Universal Control Stand|ガジェットの増設操作卓}}、または{{pll|Remote Controller|機関車用リモコン}}を使用すると便利です。ただし、車両がこれらの機器に対応している必要があります。"
 
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逆転機は{{pll|Rail Vehicle Types|動力車}}に搭載され、車両の進行方向を設定するために使用する制御装置です。<br/>通常は、車両の{{pll|Rail Vehicle Types|運転台}}にあるレバーで操作します。<br/>逆転機には、前進と後退に加え、中立の設定があり、これは{{pll|Rail Vehicle Types|駆動システム}}から完全に分離するものであり、{{pll|Mechanical Transmission|変速機}}のニュートラル設定に似ています。
逆転機は{{pll|Rail Vehicle Types|動力車}}に搭載され、車両の進行方向を設定するために使用する制御装置です。<br/>通常は、車両の{{pll|Rail Vehicle Types|運転台}}にあるレバーで操作します。<br/>逆転機には、前進と後退に加え、中立の設定があり、これは{{pll|Rail Vehicle Types|駆動システム}}から完全に分離するものであり、{{pll|Mechanical Transmission|変速機}}のニュートラル設定に似ています。


逆転機を搭載した車両は、前進と後退の両方向に同等の性能で走行できます。それ故に、車両の両側に{{pll|Headlights & Cab Lights|灯火類}}が装備されています。<br/>その車両の設計による、進行方向を反転した際の主な違いは、運転台からの視界や、{{pll|Powertrain Overheating|冷却の良し悪しの程度}}くらいです。
逆転機を搭載した車両は、前進と後退の両方向に同等の性能で走行できます。それ故に、車両の両側に{{pll|Headlights & Cab Lights|灯火類}}が装備されています。<br/>その車両の設計面での、進行方向を反転した際の主な違いは、運転台からの視界や、{{pll|Powertrain Overheating|冷却の良し悪しの違い}}くらいです。


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
{{pll|Mechanical Powertrain Damage|動力伝達システムへの致命的な損傷}}を避けるため、車両が走行中は、逆転機を絶対に操作しないでください。<br/>同様の理由で、逆転機を操作する際は、{{pll|Throttle|スロットル}}{{pll|Dynamic Brake|ダイナミックブレーキ}}を解除する必要があります。
Reversers should never be operated when vehicles are in motion, to avoid {{pll|Mechanical Powertrain Damage|catastrophic damage to the powertrain}}. For the same reason, to operate the reverser, {{pll|Throttle|throttle}} and {{pll|Dynamic Brake|dynamic brakes}} need to be disengaged.
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
{{pll|Steam Overview|蒸気機関車}}では、逆転機に相当するものを{{pll|Cutoff|カットオフ}}と呼びますが、これはより多くの機能を備えています。
On {{pll|Steam Overview|steam engines}}, {{pll|Cutoff|cutoff}} is the closest feature to a reverser, albeit with more functionality.
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
多くの車両は、特定の方向を向いた運転機器を 1組のみ備えています。<br/>これらの車両を快適に反対方向に運転するには、{{pll|Universal Control Stand|ガジェットの増設操作卓}}、または{{pll|Remote Controller|機関車用リモコン}}を使用すると便利です。ただし、車両がこれらの機器に対応している必要があります。
Many vehicles only have one set of controls, facing a particular direction. To drive these vehicles in the opposite direction comfortably, it helps to use the {{pll|Universal Control Stand|universal control stand}}, or a {{pll|Remote Controller|locomotive remote controller}}, if supported.
</div>


[[Category:Powertrains|3]]
[[Category:Powertrains|3]]

Latest revision as of 19:41, 22 June 2025

逆転機は動力車 に搭載され、車両の進行方向を設定するために使用する制御装置です。
通常は、車両の運転台 にあるレバーで操作します。
逆転機には、前進と後退に加え、中立の設定があり、これは駆動システム から完全に分離するものであり、変速機 のニュートラル設定に似ています。

逆転機を搭載した車両は、前進と後退の両方向に同等の性能で走行できます。それ故に、車両の両側に灯火類 が装備されています。
その車両の設計面での、進行方向を反転した際の主な違いは、運転台からの視界や、冷却の良し悪しの違い くらいです。

動力伝達システムへの致命的な損傷 を避けるため、車両が走行中は、逆転機を絶対に操作しないでください。
同様の理由で、逆転機を操作する際は、スロットル ダイナミックブレーキ を解除する必要があります。

蒸気機関車 では、逆転機に相当するものをカットオフ と呼びますが、これはより多くの機能を備えています。

多くの車両は、特定の方向を向いた運転機器を 1組のみ備えています。
これらの車両を快適に反対方向に運転するには、ガジェットの増設操作卓 、または機関車用リモコン を使用すると便利です。ただし、車両がこれらの機器に対応している必要があります。